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轧机压下用减速机是一款应水平放置，由万向联轴节传递给轧机的减速机。作用是降低输入转速和增加输出扭矩，主要应用在轧钢生产线的轧机传动部位,，钢厂的关键设备之一。轧机压下用减速机在长期运转中，经常会出现轴承跑外圈的现象，下面我们来看看具体的修复方法。 轧机压下用减速机轴承跑外圈的原因： 轧机压下用减速机长期处在湿热重载的工作环境中，时间久了轴承外圈和轴承室之间的接触面就易产生金属疲劳，产生金属疲劳后，金属外圈和轴承室就会产生间隙，发生相对运动，加速轴承室的磨损。轴承外圈和轴承室之间配合形式属于过渡配合，设计之初就要求轴承在座内不能太紧，有时候还要求轴承在座内有一定的蠕动量。
轧钢机生产线中使用的轧机压下用减速机，他其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数；并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
减速机是由齿轮、轴、轴承、箱体、箱盖等主要零件组成。用于轧钢机传动装置的主减速机，其结构型式多采用一级和二级两种圆柱齿轮减速机。
维护方便：轧机压下用减速机采用模块化设计，易于维护和保养，能够减少设备的故障率和维修成本，提高生产效率。
节能环保：轧机压下用减速机采用先进的润滑系统和节能技术，能够减少能源消耗和环境污染，符合现代工业的可持续发展要求。
综上所述，轧机压下用减速机具有高强度、精度高、稳定性好、维护方便以及节能环保等优势，在钢铁工业中具有广泛的应用价值。
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